Por: Oficina de Prensa Jorge Gómez.
Nuevamente y como hace 12 años, Cornare reincide en otorgar una licencia ambiental sin el cumplimiento de solicitud ni práctica del diagnóstico ambiental de alternativas, exigido expresamente por la Ley 99 de 1993, que es la que rige para esta licencia específica.
Aparte de esta evidente ilegalidad, que será llevada a litigio ante la justicia rápidamente, ha obrado con irresponsabilidad al basar la licencia en unos estudios complementarios incompletos. En el caso de los estudios hidrogeológicos, los términos de referencia los definió el propio concesionario, por eso, a pesar de haber sido elaborados por una empresa idónea, carecen de pruebas de bombeo en perforaciones con la profundidad requerida, no se hicieron pozos de observación convenientemente ubicados y sustituyeron con mediciones de permeabilidad superficiales los ensayos de bombeo. Esto quiere decir que con esos análisis, el diagnóstico de abatimiento de las aguas es totalmente incierto.
imagen: universocentro.com
En el acto de anuncio del otorgamiento de la licencia se manifestó la complacencia del gobierno departamental con la decisión, gobierno deberá explicar cómo se obtendrán los recursos necesarios para sufragar el cambio de diseño del tramo a cielo abierto y las preinyecciones que exigen los estudios complementarios, que aunque incompletos, las hicieron. “¿Cuál será el monto de la valorización que deberán soportar los habitantes del oriente antioqueño para cuadrarle la caja a los monopolios que se lucran del negocio?” pregunta el Diputado del Polo al Gobernador y a su Secretario de Infraestructura, que según añadió “parecen portar la camiseta de contratistas y banqueros”
El Diputado de la oposición anunció la preparación de un debate de control político en la duma departamental, el inicio de acciones legales y la promoción de acciones de movilización ciudadana para rechazar la manguala que se empieza a forjar contra los moradores de oriente, que finalmente serán los mayores paganinis de una obra que favorece a un puñado de poderosos contratistas y banqueros y no resuelve los problemas de movilidad existentes entre el Valle de Aburrá y el de San Nicolás.