Por María Jimena Duzán. Semana
Esta investigación que nos cae de rebote reabre la puerta de una investigación inconclusa que la Fiscalía nos debe: la del carrrusel de la contratación nacional y sus redes nauseabundas
El 16 de diciembre del 2009, el ya difunto INCO, anuncio que el ganador de la licitación del tramo 2 de la Ruta del sol era el consorcio liderado por la firma brasilera de Marcelo Odebrecht. La noticia la registre con cierto alivio debo aceptarlo ya que existía la posibilidad de que cayera en manos de los Nule, unos empresarios que sin tener experiencia en el mundo de la infraestructura, habían conseguido hacerse en cosa de cinco años a las más grandes licitaciones en el gobierno Uribe.
Aunque todos sus indicativos eran pésimos, ni la procuraduría, ni a la fiscalía, ni la superintendencia los tuvieron en su lupa. Pese a que tenían demoras en sus obras y que ya habían sido señalados por el entonces concejal Carlos Fernando Galán y el entonces senador Gustavo Petro de ser piezas claves del carrusel de la contratación de Bogota, llegaron vivos a competir por la joya de la corona: La ruta del sol, una carretera de enormes proporciones, con un costo sin precedentes de más de cuatro mil billones de pesos, que uniría el centro del país con la costa Atlántica. Para entonces muchos teníamos claro que si los Nule ganaban la licitación iban a utilizar el dinero de los anticipos no para construir las obras sino para tapar sus huecos y sobreaguar otro tiempo más, como ya lo habían hecho con la doble calzada Bogota-Giradot y con el tramo de la 26.
Por eso, cuando se supo que Odebrecht y no los Nule se habían ganado la licitación muchos sentimos un fresco. Sobraban razones para hacer caso omiso de las denuncias hechas por Miguel Nule, días después de la adjudicación, cuando dijo ante los medios que esta licitación se había adjudicado de manera fraudulenta. Que los Nule denunciaran sobornos, como si fueran los defensores de la ética pública, cuando ellos negaban los suyos en la obra de 26, era un acto muy poco convincente. Su descalificación del pliego de licitación a ultima hora tampoco causo mayor sorpresa por que para muchos, ya era una vergüenza que unos tipos como ellos, dueños de una compañía de papel, que evadía los impuestos, que pagaba sobornos para hacer obras en las que ellos también funguían como interventores, estuviesen de proponentes en la licitación más costosa de la historia de la infrastructura vial colombiana.
Sin embargo, hoy, ocho años después, debo reconocer que estaban en lo cierto: esa licitación no fue ganada en franca lid por Odebrebrecht sino que fue producto de un soborno millonario que según la fiscalía le fue pagado a un exviceminstro del gobierno Uribe, Gabriel Garcia, quien acaba de ser capturado. El ente acusador dice tener evidencias de que este señor recibió 6,2 millones de dólares para amañar la licitación, descalificar a los dos proponentes y lograr que Odebrecht se quedara con la joya de la corona. Hoy sabemos que los Nule no eran los únicos que pagaban sobornos para quedarse con contratos millonarios sino que esa práctica también la utilizó Odebrecht.
La mala noticia para el uribismo es que en este caso no puede hablar ni de persecución ni afirmar que esta captura fue pactada en la habana porque la investigación no es de la fiscalía colombiana sino del valiente juez Moro en Brasil y su equipo de investigadores quienes descubrieron una red de lavado de dineros que terminó involucrando a importantes políticos y a poderosos empresarios como Odebrecht. Bajo la batuta de Moro, la fiscalía brasilera descubrió la telaraña de compañías off shores que utilizaba Odebrecht para pagar sobornos a los funcionarios no solo de Brasil sino de cerca de 21 paises. La investigación del “Lavajato” –así se le denomina en Brasil- ha tenido tal impacto que ha pasado a manos de la justicia norteamericana en virtud de que hay una norma que le permite a los Estados Unidos perseguir a los corruptos y lavadores de dinero fuera de su país.
Varios ejecutivos de Odebrecht comenzando por su dueño han aceptado a colaborar con la justicia a cambio de rebaja de penas y se han convertido en delatores. Uno de ellos es Andre Rabello, un alto ejecutivo de la compañía en Panama, considerado pieza clave para saber quienes fueron los que recibieron los sobornos en Panamá y en Colombia. Rabello fue el mismo directivo de Odebrecht que estuvo reunido con los Nule y Tomas Uribe, ocho meses antes de que el gobierno de Uribe otorgara a esta compañía brasilera el tramo 2 de la ruta del Sol, encuentro que fue revelado en el 2010 en una entrevista realizada por Gerardo Reyes con Miguel Nule. Tomas Uribe ha dicho que fue solo un encuentro social y que no se trató de una reunión de negocios. (Ver la entrevista de Tomas Uribe)( Ver respuesta de Tomás Uribe).
La buena noticia es que esta investigación que nos cae de rebote reabre la puerta de una investigación inconclusa que la fiscalía nos debe: la del carrrusel de la contratación nacional y sus redes nauseabundas. Los Nule fueron capturados por la corrupción en Bogota y prometieron contarle a la justicia como se daban los sobornos a nivel nacional pero esa verdad aun nos la deben. Si es cierto que la fiscalía está interesada en meter a la cárcel a los corruptos, debería preguntarle a los Nule que sabe de los sobornos de Odebrecht. El gobierno Santos acabo el INCO y creo la ANI, pero al parecer los esfuerzos no han sido suficientes porque según el fiscal, Odebrecht dio por lo menos 4.2 millones de dólares en sobornos a funcionarios de la ANI bajo este gobierno.
Brasil, de la mano del valiente fiscal Moro destapó esa olla podrida. Estará lista nuestra fiscalía para hacer lo mismo?
Tomado de: http://www.semana.com/opinion/articulo/maria-jimena-duzan-caso-odebrecht-en-colombia/512043
