¿Pagar más de 4.000 pesos por un servicio que debería ser público y masivo? En esta edición de kavilando la calle, Alfonso conversa con Vladimir, líder del sindicato de trabajadores del Metro de Medellín, para destapar la cruda realidad detrás de la "empresa modelo" de Colombia. Denunciamos que el 80% de la operación del metro está en manos privadas, mientras los usuarios pagan la tarifa más cara de la región.
Más de 300 empresas contratistas, uniones temporales y fundaciones desconocidas están "desangrando" el patrimonio público como sanguijuelas. 🩸 Mientras los trabajadores tercerizados ni siquiera reciben su sueldo a tiempo, la empresa acumula 1 billón de pesos en reservas y busca paraísos fiscales para esconder la plata, mientras pide 700 mil millones al Distrito para nuevas obras. ¿Dónde está la calidad del servicio cuando faltan trenes, hay inseguridad y los usuarios deben esperar hasta 4 buses para ingresar? 😤
El llamado es urgente: los usuarios deben organizarse en ligas y veedurías. 🗣️ Este no es solo un problema sindical, es un problema de toda la ciudad. Si no defendemos lo público, el siguiente paso será la privatización total y tarifas imposibles. ¿Hasta cuándo vamos a pagar el lujo de los privados con nuestro bolsillo y nuestra dignidad? 🚇✊
Alianza:
-REDIPAZ
-Kavilando
-Politécnico Colombiano Jaime Isaza Cadavid
- Grupo GIDPAD, Universidad de San Buenaventura Medellín
Equipo de trabajo.
Producción: Kavilando - Politecnico JIC
Cámara y Equipo comunicaciones: Jorge Bran - Camilo Arias
Investigadores: Alfonso Insuasty, Yani Vallejo, Jorge Bran, Eliecer Escobar, Camilo Arias Moncada.
